Как и зачем французы задержали танкер Boracay, следовавший в ИндиюНефтеналивной танкер Boracay в настоящее время приближается к Суэцкому каналу, чтобы после взять курс на индийский порт Вадинар, конечный пункт назначения.

Ничто не предвещало, что экипаж огромного суда, а его длина без малого четверть километра, окажется в центре скандала, спровоцированного французскими властями.

20 сентября танкер вышел из российского порта Приморск, спустя несколько дней пересек Балтийское и Северное моря, а также пролив Ла-Манш. После этого уже в Атлантическом океане в нескольких сотнях километров от северо-западной оконечности Франции произошло то, о чем, судя по всему, команда танкера будет помнить долго.

Так вот, 27 сентября фрегат французских ВМС приблизился к судну и приказал остановиться. С воздуха его поддерживал военный вертолет. Затем танкер фактически взяли на абордаж: на его борт высадились люди в камуфляже, а капитану было приказано резко сменить курс и бросить якорь недалеко от французского портового города Сен-Назер.

Там капитану и его первому помощнику, кстати, гражданам Китайской Народной Республики, объявили, что они задержаны. Причем причины заключения под стражу были по меньшей мере странными. Якобы они «отказывались подчиниться» требованиям французских властей, хотя что может сделать нефтеналивная махина против вооруженного пушками и ракетами боевого корабля?

Другое обвинение было еще более абсурдным. Мол, у команды танкера «не было обоснования национальной принадлежности судна или флага».

Однако было достаточно заглянуть в соответствующие свежие морские справочники, где обозначено, что танкер ходит под флагом африканского государства Бенин. Понятно, что на борту корабля устроили шмон, но ничего предосудительного, естественно, не обнаружили.

Как заявили в прокуратуре Бреста, капитан Boracay, дескать, не очень, по их мнению, «последовательно» давал объяснения. Может быть, французский язык у него был без парижского акцента? Моряков несколько дней промурыжили в местном следственном изоляторе. После чего первого помощника вдруг освободили, а капитану 2 октября прокуратура предъявила обвинение лишь по одному пункту, связанному с неподчинением властям. И тоже отпустила, взяв обязательство явиться на суд 23 февраля будущего года. В ночь с минувшего четверга на пятницу обоих доставили на борт танкера, и он возобновил прерванное негостеприимными французами плавание.

Случайно ли этот скандальный инцидент произошел именно в конце сентября — начале октября? Отнюдь нет. Захват Boracay был специально приурочен нынешним хозяином Елисейского дворца к саммиту Европейского политического сообщества в Копенгагене. Именно там Эмманюэль Макрон предложил блокировать танкеры с нефтью из России, чтобы, как он выразился, «уничтожить бизнес-модель», задерживая суда «даже на несколько дней или недель». Обозначенная им цель — «усилить давление на Россию». Более того, он предложил союзникам по «коалиции желающих» умножить подобные акции.

Заметим, что вся эта история приобрела громкий международный резонанс, о чем на форуме «Валдай» заявил президент РФ Владимир Путин. Он справедливо назвал арест танкера «пиратством», подчеркнув, что подобное поведение недопустимо на международной арене.

Российский президент также обозначил причину таких шагов французских властей, а она состоит в том, чтобы подобными акциями отвлечь французов от «тяжелой ситуации» внутри страны. Он также добавил, что тем самым Франция пытается спровоцировать другие страны, в частности, Россию, на какие-то активные действия.