Эстонский госфлот располагает тремя ледоколами для проводки судов в Финском заливе, один из них эксплуатируется уже 63 года и подлежит списанию в 2028-м.

Проект строительства нового ледокола в Эстонии взамен судна 1963 года выпуска отложен из-за нехватки финансирования, сообщил гендиректор Государственного флота страны Андрес Лаасма.

Произведенный 63 года назад ледокол Tarmo будет списан в 2028 году. По словам главы эстонского флота, на капремонт судна понадобились бы десятки миллионов евро, а новый ледокол обошелся бы в сумму более 120 млн евро.

Лаасма также рассказал, что еще до прошлого года имелся четкий план по строительству нового судна. Однако госбюджет не предусматривает финансирование на эти цели.»Проект строительства нового судна пока отложен (…) К 2028 году новый ледокол в таком случае точно не будет готов», — цитирует Лаасму телерадиокомпания ERR.

Он уточнил, что без учета времени на проектирование строительство нового судна займет как минимум три года. Это значит, после списания Tarmo в госфлоте останутся только два ледокола.

Лаасма также сообщил, что эстонские власти рассчитывали получить финансирование из ЕС. Но им выделили только 33,6 миллиона евро из 60 запрошенных. В госфлоте не исключают возможность покупки ледокола с «пробегом».